先日、根室線の廃止予定区間の富良野駅～新得駅沿線に行ってまいりましたので、その様子をご紹介します。
今回は新千歳空港に到着後、土曜日だったので札幌圏で販売されている「1日散歩きっぷ」を使用して滝川経由で富良野へ。
いわゆる「根室西線」は初めて乗りましたが、乗ったのはツートンのうちの1両である1759号機でした。
1日散歩きっぷを使用したのには、富良野駅で駅レンタカーを格安で借りようという思惑もありました
富良野駅で車を借りて、到着当日はかなやま湖のほとりに宿泊しました。
2日目。
列車をどう撮ろうかと夜から考えていたのに、起きてみたら雨で予定は中止。昼前から駅巡り。
富良野から新得方面に2つめの山部駅。
ホームの有効長が非常に長いのが印象的でした。駅舎側のホームは右側通行となる富良野方面行き列車の進入にも対応。富良野～新得の途中の駅としては、一番周辺が栄えていた印象です。
新得方面に向かい、次の下金山駅。
駅前は国道沿いに小さく市街が形成されている街でした。
島式だったホームから駅舎側レールが撤去されて棒線化されたようでした。
次に進んで金山駅。
市街地の端のような場所に駅がありました。
待合室は広く、暑い日でしたが涼しかったです。
待合室にあったポスター。だいぶ若いですね(笑)
ホームは相対式。今や4.5往復で途中駅で列車交換もない中では贅沢な設備です。
燃料庫(？)と職員向けの建物がありました。
この後は朝まで宿泊していたかなやま湖へ戻りました。
15時台の滝川行きを撮影。前日乗った1759号でした。
晴れ間が出たかなやま湖は心落ち着く風景でした。
旅は翌日に続きます。
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